会社 | 営業キロ | 乗車キロ | 未乗キロ | 乗車率 |
---|---|---|---|---|
JR北海道 | 2499.8 | 1861.7 | 638.1 | 74.474% |
JR東日本 | 7405.8 | 5199.4 | 2206.4 | 70.207% |
JR東海 | 1970.8 | 1421.1 | 549.7 | 72.108% |
JR西日本 | 4982.6 | 3541.0 | 1441.6 | 71.067% |
JR四国 | 855.2 | 767.4 | 87.8 | 89.733% |
JR九州 | 2121.7 | 1158.2 | 963.5 | 54.588% |
6社合計 | 19835.9 | 13948.8 | 5887.1 | 70.321% |
営業キロ | 乗車キロ | 未乗キロ | 乗車率 |
---|---|---|---|
2499.8 | 1861.7 | 638.1 | 74.474% |
路線名 | 起点 | 終点 | 営業キロ | 乗車キロ | 未乗キロ |
|
||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
函館本線 | 函館 | 旭川 | 423.1 | 282.9 | 140.2 |
|
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函館本線 (鹿部経由) |
大沼 | 森 | 35.3 | 0.0 | 35.3 | 未乗 | ||||||||||||||||||
江差線 | 五稜郭 | 江差 | 79.9 | 37.8 | 42.1 |
|
||||||||||||||||||
海峡線 | 中小国 | 木古内 | 87.8 | 87.8 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
札沼線 | 桑園 | 新十津川 | 76.5 | 76.5 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
千歳線 | 沼ノ端 | 白石 | 56.6 | 56.6 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
千歳線 (空港支線) |
南千歳 | 新千歳空港 | 2.6 | 2.6 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
石勝線 | 南千歳 | 新得 | 132.4 | 132.4 | 0.0 |
|
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石勝線 (夕張支線) |
新夕張 | 夕張 | 16.1 | 0.0 | 16.1 | 未乗 | ||||||||||||||||||
室蘭本線 | 長万部 | 岩見沢 | 211.0 | 211.0 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
室蘭本線 (室蘭支線) |
東室蘭 | 室蘭 | 7.0 | 7.0 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
日高本線 | 苫小牧 | 様似 | 146.5 | 0.0 | 146.5 | 未乗 | ||||||||||||||||||
留萌本線 | 深川 | 増毛 | 66.8 | 0.0 | 66.8 | 未乗 | ||||||||||||||||||
根室本線 | 滝川 | 根室 | 443.8 | 307.5 | 136.3 |
|
||||||||||||||||||
富良野線 | 旭川 | 富良野 | 54.8 | 0.0 | 54.8 | 未乗 | ||||||||||||||||||
宗谷本線 | 旭川 | 稚内 | 259.4 | 259.4 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
石北本線 | 新旭川 | 網走 | 234.0 | 234.0 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
釧網本線 | 東釧路 | 網走 | 166.2 | 166.2 | 0.0 |
|
営業キロ | 乗車キロ | 未乗キロ | 乗車率 |
---|---|---|---|
7405.8 | 5199.4 | 2206.4 | 70.207% |
路線名 | 起点 | 終点 | 営業キロ | 乗車キロ | 未乗キロ |
|
||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
東海道本線 | 東京 | 熱海 | 104.6 | 104.6 | 0.0 |
|
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東海道本線 (品鶴線) |
品川 | 鶴見 | 17.8 | 17.8 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
山手線 | 品川 | 田端 | 20.6 | 20.6 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
赤羽線 | 池袋 | 赤羽 | 5.5 | 5.5 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
南武線 | 川崎 | 立川 | 35.5 | 35.5 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
南武線 (南武支線) |
尻手 | 浜川崎 | 4.1 | 4.1 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
鶴見線 | 鶴見 | 扇町 | 7.0 | 7.0 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
鶴見線 (大川支線) |
武蔵白石 | 大川 | 1.0 | 1.0 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
鶴見線 (芝浦支線) |
浅野 | 海芝浦 | 1.7 | 1.7 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
武蔵野線 | 府中本町 | 西船橋 | 71.8 | 71.8 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
横浜線 | 東神奈川 | 八王子 | 42.6 | 0.0 | 42.6 | 未乗 | ||||||||||||||||||
根岸線 | 横浜 | 大船 | 22.1 | 22.1 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
横須賀線 | 大船 | 久里浜 | 23.9 | 23.9 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
相模線 | 茅ヶ崎 | 橋本 | 33.3 | 0.0 | 33.3 | 未乗 | ||||||||||||||||||
伊東線 | 熱海 | 伊東 | 16.9 | 0.0 | 16.9 | 未乗 | ||||||||||||||||||
中央本線 | 新宿 | 塩尻 | 211.8 | 211.8 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
中央本線 (神田-代々木) |
神田 | 代々木 | 8.3 | 8.3 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
中央本線 (辰野経由) |
岡谷 | 塩尻 | 27.7 | 27.7 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
青梅線 | 立川 | 奥多摩 | 37.2 | 0.0 | 37.2 | 未乗 | ||||||||||||||||||
五日市線 | 拝島 | 武蔵五日市 | 11.1 | 0.0 | 11.1 | 未乗 | ||||||||||||||||||
八高線 | 八王子 | 倉賀野 | 92.0 | 0.0 | 92.0 | 未乗 | ||||||||||||||||||
小海線 | 小淵沢 | 小諸 | 78.9 | 78.9 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
篠ノ井線 | 塩尻 | 篠ノ井 | 66.7 | 66.7 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
大糸線 | 松本 | 南小谷 | 70.1 | 0.0 | 70.1 | 未乗 | ||||||||||||||||||
東北本線 (盛岡以南) |
東京 | 盛岡 | 535.3 | 535.3 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
東北本線 (尾久経由) |
日暮里 | 赤羽 | 7.6 | 7.6 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
東北本線 (埼京線) |
赤羽 | 大宮 | 18.0 | 18.0 | 0.0 |
|
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東北本線 (利府支線) |
岩切 | 利府 | 4.2 | 0.0 | 4.2 | 未乗 | ||||||||||||||||||
東北本線 (八戸以北) |
八戸 | 青森 | 96.0 | 96.0 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
東北新幹線 | 東京 | 八戸 | 631.9 | 631.9 | 0.0 |
|
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常磐線 | 日暮里 | 岩沼 | 343.1 | 343.1 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
水郡線 | 水戸 | 安積永盛 | 137.5 | 137.5 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
水郡線 (太田支線) |
上菅谷 | 常陸太田 | 9.5 | 0.0 | 9.5 | 未乗 | ||||||||||||||||||
川越線 | 大宮 | 高麗川 | 30.6 | 0.0 | 30.6 | 未乗 | ||||||||||||||||||
高崎線 | 大宮 | 高崎 | 74.7 | 74.7 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
上越線 | 高崎 | 宮内 | 162.6 | 162.6 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
上越線 (ガーラ湯沢) |
越後湯沢 | ガーラ湯沢 | 1.8 | 0.0 | 1.8 | 未乗 | ||||||||||||||||||
上越新幹線 | 大宮 | 新潟 | 303.6 | 303.6 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
吾妻線 | 渋川 | 大前 | 55.6 | 55.6 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
両毛線 | 小山 | 新前橋 | 84.4 | 84.4 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
水戸線 | 小山 | 友部 | 50.2 | 50.2 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
日光線 | 宇都宮 | 日光 | 40.5 | 0.0 | 40.5 | 未乗 | ||||||||||||||||||
烏山線 | 宝積寺 | 烏山 | 20.4 | 0.0 | 20.4 | 未乗 | ||||||||||||||||||
仙山線 | 仙台 | 羽前千歳 | 58.0 | 58.0 | 0.0 |
|
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仙石線 | あおば通 | 石巻 | 50.2 | 50.2 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
石巻線 | 小牛田 | 女川 | 44.9 | 27.9 | 17.0 |
|
||||||||||||||||||
気仙沼線 | 前谷地 | 気仙沼 | 72.8 | 72.8 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
大船渡線 | 一ノ関 | 盛 | 105.7 | 105.7 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
北上線 | 北上 | 横手 | 61.1 | 61.1 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
釜石線 | 花巻 | 釜石 | 90.2 | 0.0 | 90.2 | 未乗 | ||||||||||||||||||
田沢湖線 | 盛岡 | 大曲 | 75.6 | 58.8 | 16.8 |
|
||||||||||||||||||
山田線 | 盛岡 | 釜石 | 157.5 | 87.0 | 70.5 |
|
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岩泉線 | 茂市 | 岩泉 | 38.4 | 38.4 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
花輪線 | 好摩 | 大館 | 106.9 | 106.9 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
八戸線 | 八戸 | 久慈 | 64.9 | 0.0 | 64.9 | 未乗 | ||||||||||||||||||
大湊線 | 野辺地 | 大湊 | 58.4 | 0.0 | 58.4 | 未乗 | ||||||||||||||||||
磐越東線 | いわき | 郡山 | 85.6 | 0.0 | 85.6 | 未乗 | ||||||||||||||||||
磐越西線 | 郡山 | 新津 | 175.6 | 175.6 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
只見線 | 会津若松 | 小出 | 135.2 | 135.2 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
奥羽本線 | 福島 | 青森 | 484.5 | 256.9 | 227.6 |
|
||||||||||||||||||
米坂線 | 米沢 | 坂町 | 90.7 | 90.7 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
左沢線 | 北山形 | 左沢 | 24.3 | 0.0 | 24.3 | 未乗 | ||||||||||||||||||
男鹿線 | 追分 | 男鹿 | 26.6 | 26.6 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
五能線 | 東能代 | 川部 | 147.2 | 0.0 | 147.2 | 未乗 | ||||||||||||||||||
津軽線 | 青森 | 三厩 | 55.8 | 31.4 | 24.4 |
|
||||||||||||||||||
羽越本線 | 新津 | 秋田 | 271.7 | 22.0 | 249.7 |
|
||||||||||||||||||
白新線 | 新潟 | 新発田 | 27.3 | 27.3 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
陸羽東線 | 小牛田 | 新庄 | 94.1 | 44.9 | 49.2 |
|
||||||||||||||||||
陸羽西線 | 新庄 | 余目 | 43.0 | 0.0 | 43.0 | 未乗 | ||||||||||||||||||
信越本線 (高崎-横川) |
高崎 | 横川 | 29.7 | 29.7 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
信越本線 (篠ノ井以北) |
篠ノ井 | 新潟 | 220.6 | 97.5 | 123.1 |
|
||||||||||||||||||
北陸新幹線 | 高崎 | 長野 | 117.4 | 117.4 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
飯山線 | 豊野 | 越後川口 | 96.7 | 0.0 | 96.7 | 未乗 | ||||||||||||||||||
越後線 | 柏崎 | 新潟 | 83.8 | 4.6 | 79.2 |
|
||||||||||||||||||
弥彦線 | 弥彦 | 東三条 | 17.4 | 0.0 | 17.4 | 未乗 | ||||||||||||||||||
総武本線 | 東京 | 銚子 | 120.5 | 55.3 | 65.2 |
|
||||||||||||||||||
総武本線 (御茶ノ水) |
御茶ノ水 | 錦糸町 | 4.3 | 4.3 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
京葉線 (東京-蘇我) |
東京 | 蘇我 | 43.0 | 26.0 | 17.0 |
|
||||||||||||||||||
京葉線 (市川塩浜-西船橋) |
市川塩浜 | 西船橋 | 5.9 | 5.9 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
京葉線 (西船橋-南船橋) |
西船橋 | 南船橋 | 5.4 | 0.0 | 5.4 | 未乗 | ||||||||||||||||||
外房線 | 千葉 | 安房鴨川 | 93.3 | 3.8 | 89.5 |
|
||||||||||||||||||
内房線 | 蘇我 | 安房鴨川 | 119.4 | 119.4 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||
成田線 | 佐倉 | 松岸 | 75.4 | 13.1 | 62.3 |
|
||||||||||||||||||
成田線 (我孫子線) |
我孫子 | 成田 | 32.9 | 0.0 | 32.9 | 未乗 | ||||||||||||||||||
成田線 (空港線) |
成田 | 成田空港 | 10.8 | 9.8 | 1.0 |
|
||||||||||||||||||
鹿島線 | 香取 | 鹿島サッカースタジアム | 17.4 | 0.0 | 17.4 | 未乗 | ||||||||||||||||||
久留里線 | 木更津 | 上総亀山 | 32.2 | 25.7 | 6.5 |
|
||||||||||||||||||
東金線 | 大網 | 成東 | 13.8 | 0.0 | 13.8 | 未乗 |
営業キロ | 乗車キロ | 未乗キロ | 乗車率 |
---|---|---|---|
1970.8 | 1421.1 | 549.7 | 72.108% |
路線名 | 起点 | 終点 | 営業キロ | 乗車キロ | 未乗キロ |
|
||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
東海道本線 | 熱海 | 米原 | 341.3 | 341.3 | 0.0 |
|
||||||||||||
東海道本線 (美濃赤坂線) |
大垣 | 美濃赤坂 | 5.0 | 5.0 | 0.0 |
|
||||||||||||
東海道本線 (新垂井経由) |
大垣 | 関ヶ原 | 13.8 | 13.8 | 0.0 |
|
||||||||||||
東海道新幹線 | 東京 | 新大阪 | 552.6 | 552.6 | 0.0 |
|
||||||||||||
御殿場線 | 国府津 | 沼津 | 60.2 | 0.0 | 60.2 | 未乗 | ||||||||||||
身延線 | 富士 | 甲府 | 88.4 | 0.0 | 88.4 | 未乗 | ||||||||||||
飯田線 | 豊橋 | 辰野 | 195.7 | 0.0 | 195.7 | 未乗 | ||||||||||||
武豊線 | 大府 | 武豊 | 19.3 | 19.3 | 0.0 |
|
||||||||||||
高山本線 | 岐阜 | 猪谷 | 189.2 | 27.3 | 161.9 |
|
||||||||||||
中央本線 | 塩尻 | 名古屋 | 174.8 | 174.8 | 0.0 |
|
||||||||||||
太多線 | 多治見 | 美濃太田 | 17.8 | 17.8 | 0.0 |
|
||||||||||||
関西本線 | 名古屋 | 亀山 | 59.9 | 59.9 | 0.0 |
|
||||||||||||
紀勢本線 | 亀山 | 新宮 | 180.2 | 180.2 | 0.0 |
|
||||||||||||
名松線 | 松阪 | 伊勢奥津 | 43.5 | 0.0 | 43.5 | 未乗 | ||||||||||||
参宮線 | 多気 | 鳥羽 | 29.1 | 29.1 | 0.0 |
|
営業キロ | 乗車キロ | 未乗キロ | 乗車率 |
---|---|---|---|
4982.6 | 3541.0 | 1441.6 | 71.067% |
路線名 | 起点 | 終点 | 営業キロ | 乗車キロ | 未乗キロ |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
東海道本線 | 米原 | 神戸 | 143.6 | 143.6 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
湖西線 | 山科 | 近江塩津 | 74.1 | 0.0 | 74.1 | 未乗 | ||||||||||||||||||||||||||||||
大阪環状線 | 天王寺 | 新今宮 | 20.7 | 20.7 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
桜島線 | 西九条 | 桜島 | 4.1 | 4.1 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
JR東西線 | 京橋 | 尼崎 | 12.5 | 12.5 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
福知山線 | 尼崎 | 福知山 | 106.5 | 0.0 | 106.5 | 未乗 | ||||||||||||||||||||||||||||||
北陸本線 | 米原 | 直江津 | 353.8 | 353.8 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
小浜線 | 敦賀 | 東舞鶴 | 84.3 | 0.0 | 84.3 | 未乗 | ||||||||||||||||||||||||||||||
越美北線 | 越前花堂 | 九頭竜湖 | 52.5 | 0.0 | 52.5 | 未乗 | ||||||||||||||||||||||||||||||
七尾線 | 津幡 | 和倉温泉 | 59.5 | 59.5 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
城端線 | 高岡 | 城端 | 29.9 | 29.9 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
氷見線 | 高岡 | 氷見 | 16.5 | 16.5 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
高山本線 | 猪谷 | 富山 | 36.6 | 36.6 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
大糸線 | 南小谷 | 糸魚川 | 35.3 | 0.0 | 35.3 | 未乗 | ||||||||||||||||||||||||||||||
山陽本線 | 神戸 | 下関 | 528.1 | 497.5 | 30.6 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
山陽本線 (和田岬線) |
兵庫 | 和田岬 | 2.7 | 2.7 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
山陽新幹線 | 新大阪 | 博多 | 644.0 | 541.0 | 103.0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
加古川線 | 加古川 | 谷川 | 48.5 | 0.0 | 48.5 | 未乗 | ||||||||||||||||||||||||||||||
播但線 | 姫路 | 和田山 | 65.7 | 0.0 | 65.7 | 未乗 | ||||||||||||||||||||||||||||||
姫新線 | 姫路 | 新見 | 158.1 | 158.1 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
赤穂線 | 相生 | 東岡山 | 57.4 | 57.4 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
津山線 | 岡山 | 津山 | 58.7 | 0.0 | 58.7 | 未乗 | ||||||||||||||||||||||||||||||
吉備線 | 岡山 | 総社 | 20.4 | 20.4 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
宇野線 | 岡山 | 宇野 | 32.8 | 14.9 | 17.9 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
本四備讃線 | 茶屋町 | 児島 | 12.9 | 12.9 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
伯備線 | 倉敷 | 伯耆大山 | 138.4 | 138.4 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
芸備線 | 備中神代 | 広島 | 159.1 | 159.1 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
福塩線 | 福山 | 塩町 | 78.0 | 78.0 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
呉線 | 三原 | 海田市 | 87.0 | 87.0 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
可部線 | 横川 | 可部 | 14.0 | 14.0 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
岩徳線 | 岩国 | 櫛ヶ浜 | 43.7 | 43.7 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
山口線 | 新山口 | 益田 | 93.9 | 93.9 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
宇部線 | 新山口 | 宇部 | 33.2 | 28.9 | 4.3 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
小野田線 | 居能 | 小野田 | 11.6 | 11.6 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
小野田線 (本山支線) |
雀田 | 長門本山 | 2.3 | 2.3 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
美祢線 | 厚狭 | 長門市 | 46.0 | 0.0 | 46.0 | 未乗 | ||||||||||||||||||||||||||||||
山陰本線 | 京都 | 幡生 | 673.8 | 514.5 | 159.3 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
山陰本線 (仙崎支線) |
長門市 | 仙崎 | 2.2 | 0.0 | 2.2 | 未乗 | ||||||||||||||||||||||||||||||
舞鶴線 | 綾部 | 東舞鶴 | 26.4 | 0.0 | 26.4 | 未乗 | ||||||||||||||||||||||||||||||
因美線 | 鳥取 | 東津山 | 70.8 | 0.0 | 70.8 | 未乗 | ||||||||||||||||||||||||||||||
境線 | 米子 | 境港 | 17.9 | 0.0 | 17.9 | 未乗 | ||||||||||||||||||||||||||||||
木次線 | 宍道 | 備後落合 | 81.9 | 81.9 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
三江線 | 江津 | 三次 | 108.1 | 108.1 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
関西本線 | 亀山 | JR難波 | 115.0 | 92.6 | 22.4 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
草津線 | 柘植 | 草津 | 36.7 | 36.7 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
奈良線 | 京都 | 木津 | 34.7 | 0.0 | 34.7 | 未乗 | ||||||||||||||||||||||||||||||
桜井線 | 奈良 | 高田 | 29.4 | 0.0 | 29.4 | 未乗 | ||||||||||||||||||||||||||||||
片町線 | 木津 | 京橋 | 44.8 | 44.8 | 0.0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
和歌山線 | 王寺 | 和歌山 | 87.9 | 0.0 | 87.9 | 未乗 | ||||||||||||||||||||||||||||||
阪和線 | 天王寺 | 和歌山 | 61.3 | 0.0 | 61.3 | 未乗 | ||||||||||||||||||||||||||||||
阪和線 (羽衣支線) |
鳳 | 東羽衣 | 1.7 | 0.0 | 1.7 | 未乗 | ||||||||||||||||||||||||||||||
関西空港線 | 日根野 | 関西空港 | 11.1 | 0.0 | 11.1 | 未乗 | ||||||||||||||||||||||||||||||
紀勢本線 | 新宮 | 和歌山市 | 204.0 | 14.9 | 189.1 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
博多南線 | 博多 | 博多南 | 8.5 | 8.5 | 0.0 |
|
営業キロ | 乗車キロ | 未乗キロ | 乗車率 |
---|---|---|---|
855.2 | 767.4 | 87.8 | 89.733% |
路線名 | 起点 | 終点 | 営業キロ | 乗車キロ | 未乗キロ |
|
|||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
予讃線 | 高松 | 宇和島 | 297.6 | 297.6 | 0.0 |
|
|||||||||||||||||||||
予讃線 (向井原-内子) |
向井原 | 内子 | 23.5 | 23.5 | 0.0 |
|
|||||||||||||||||||||
予讃線 (新谷-伊予大洲) |
新谷 | 伊予大洲 | 5.9 | 5.9 | 0.0 |
|
|||||||||||||||||||||
本四備讃線 | 児島 | 宇多津 | 18.1 | 18.1 | 0.0 |
|
|||||||||||||||||||||
内子線 | 内子 | 新谷 | 5.3 | 5.3 | 0.0 |
|
|||||||||||||||||||||
予土線 | 若井 | 北宇和島 | 76.3 | 76.3 | 0.0 |
|
|||||||||||||||||||||
高徳線 | 高松 | 徳島 | 74.5 | 74.5 | 0.0 |
|
|||||||||||||||||||||
鳴門線 | 池谷 | 鳴門 | 8.5 | 0.0 | 8.5 | 未乗 | |||||||||||||||||||||
徳島線 | 佃 | 佐古 | 67.5 | 67.5 | 0.0 |
|
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牟岐線 | 徳島 | 海部 | 79.3 | 0.0 | 79.3 | 未乗 | |||||||||||||||||||||
土讃線 | 多度津 | 窪川 | 198.7 | 198.7 | 0.0 |
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営業キロ | 乗車キロ | 未乗キロ | 乗車率 |
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2121.7 | 1158.2 | 963.5 | 54.588% |
路線名 | 起点 | 終点 | 営業キロ | 乗車キロ | 未乗キロ |
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山陽本線 | 下関 | 門司 | 6.3 | 6.3 | 0.0 |
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鹿児島本線 | 門司港 | 八代 | 232.3 | 232.3 | 0.0 |
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鹿児島本線 (川内以南) |
川内 | 鹿児島 | 49.3 | 49.3 | 0.0 |
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九州新幹線 | 新八代 | 鹿児島中央 | 137.6 | 137.6 | 0.0 |
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香椎線 | 西戸崎 | 宇美 | 25.4 | 0.0 | 25.4 | 未乗 | ||||||||||||||||||
篠栗線 | 桂川 | 吉塚 | 25.1 | 0.0 | 25.1 | 未乗 | ||||||||||||||||||
三角線 | 宇土 | 三角 | 25.6 | 0.0 | 25.6 | 未乗 | ||||||||||||||||||
肥薩線 | 八代 | 隼人 | 124.2 | 0.0 | 124.2 | 未乗 | ||||||||||||||||||
指宿枕崎線 | 鹿児島中央 | 枕崎 | 87.8 | 56.7 | 31.1 |
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長崎本線 | 鳥栖 | 長崎 | 125.3 | 125.3 | 0.0 |
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長崎本線 (旧線) |
喜々津 | 浦上 | 23.5 | 0.0 | 23.5 | 未乗 | ||||||||||||||||||
唐津線 | 久保田 | 西唐津 | 42.5 | 0.0 | 42.5 | 未乗 | ||||||||||||||||||
筑肥線 (東部) |
姪浜 | 唐津 | 42.6 | 0.0 | 42.6 | 未乗 | ||||||||||||||||||
筑肥線 (西部) |
山本 | 伊万里 | 25.7 | 0.0 | 25.7 | 未乗 | ||||||||||||||||||
佐世保線 | 肥前山口 | 佐世保 | 48.8 | 37.1 | 11.7 |
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大村線 | 早岐 | 諫早 | 47.6 | 47.6 | 0.0 |
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久大本線 | 久留米 | 大分 | 141.5 | 0.0 | 141.5 | 未乗 | ||||||||||||||||||
豊肥本線 | 大分 | 熊本 | 148.0 | 0.0 | 148.0 | 未乗 | ||||||||||||||||||
日豊本線 | 小倉 | 鹿児島 | 462.6 | 462.6 | 0.0 |
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日田彦山線 | 城野 | 夜明 | 68.7 | 0.0 | 68.7 | 未乗 | ||||||||||||||||||
日南線 | 南宮崎 | 志布志 | 88.9 | 2.0 | 86.9 |
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宮崎空港線 | 田吉 | 宮崎空港 | 1.4 | 1.4 | 0.0 |
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吉都線 | 都城 | 吉松 | 61.6 | 0.0 | 61.6 | 未乗 | ||||||||||||||||||
筑豊本線 | 若松 | 原田 | 66.1 | 0.0 | 66.1 | 未乗 | ||||||||||||||||||
後藤寺線 | 田川後藤寺 | 新飯塚 | 13.3 | 0.0 | 13.3 | 未乗 |