諫早付近からの始発列車は、実は諫早始発ではなく、本諫早始発なのですよ。
なので、敢えて本諫早駅前に宿泊したというわけであります☆
まだ暗いうちの出発で、最初はうとうとしながら列車にゆられましたが、途中から夜が明け始め、朝焼けが美しい海岸の風景が車窓に♪
南島原駅は車両基地になっており、色んな車両がみえました♪ 左はトロッコ車両、右は文字通り救援車ですね♪
あまりにもわかりやすいこの「救援車」の表示…筆舌に尽くしがたいです（笑）
海側の車窓もいいですが、山側に目を向けると、雲仙の山並みがダイナミックに車窓に現れます♪
島原鉄道は、雲仙をぐるっと回り込むような感じで半島の沿岸を回るのです♪
海側に目を向ければ、やはり美しい沿岸の車窓が♪
原城駅で数分停車☆
島原の乱の史跡も見たい気がしますが、今回は断念…。いずれ来るとしても、その時は鉄道路線はありませんし…。来れないかもですね…。
さらに旅を続けます♪ やはり美しい海岸線が続きます♪
終点の加津佐に到着♪ 島原鉄道完乗です♪ 南国情緒も溢れております♪
天気がよくてサイコーですね♪
このあたりや口之津とかではイルカウオッチングが楽しめるとか♪ でも、今回は断念…。
また来る機会って…果たしてあるのかなあ…？ 先ほどの原城も未練がありますし…ど〜しよ？
駅付近の海岸風景♪ いい感じです♪ 夏とか来るとサイコーかも♪ すごく猛暑かもですが（笑）
折り返しの列車に乗って、今度は島原を目指します♪
向かいの席に相席した地元のおじさんが「どこから来たの？」なんて話しかけてきまして、その後、話し込みました♪
とても物知りなおじさんでして、島原半島の歴史、過疎と政治の問題など、勉強になる語りを聞かせてくださいました♪
地元の人ですらなかなか知らない島原半島の話は、実に面白かったですね♪ ありがとうございました♪
この島原鉄道の廃止に絡んだ、交通施策のことなどをすごく真面目に考えておられる方でした。
今日はなんでも、島原の地元のことに関する講演会だかシンポジウムだかがあって、それを聴きにわざわざ列車で行かれるのだとか。勉強家です！！ 見習いたいものです！！
そんな勉強家な方のお話を、通りすがりのノーテンキな鉄ヲタが聞かせていただくなど、すごくもったいない気持ちがいたしました！！ 私もほんと、見習わねば…。
こうやって車内にて地元の方と触れ合いがあると、旅の楽しみが倍増しますね〜♪ その土地の方じゃないとわからない貴重な話が聞けますし♪
私、近年は鉄旅の際に、結構こういう機会に恵まれてるように思うんですが、話しかけやすい人間に見えるんですかね〜？ 自分からはなかなか話しかけないんですが(笑)。
そういえば、昨日も大村線車内にて人から話しかけられましたし。
まあ、（詐欺目的以外の人間に）人が良さそうに思われるのは、良いことです♪
さてこれは、布津あたりの車窓です♪ 海岸の美しい風景と、雲仙の山並みを同時に納めることができました♪ 素晴らしい眺めです♪
廃線が惜しいですね…。
島原駅で降りました♪ 島原城を意識したムードの駅舎で、観光意欲がそそられます♪ なお、島原鉄道の旅はここで終わりです☆
徒歩で島原城まで10分くらいで行けます♪
城を見る前に、城跡入口近くの姫松屋というお店へ♪ ここで、島原名物の「具雑煮」という料理をいただきました♪
文字通り、沢山の具が入った雑煮でして、具材も野菜やら魚やら、ヘルシーな感じ♪ 味も薄味でいい感じです♪
昼食後は、島原城跡へ♪ 天守閣を撮影♪
その後は、武家屋敷跡といわれる、江戸時代の城下の屋敷町を保存してある地区へ♪
ここは街並みを保護する施策で保護されており、往時の面影をよく残しております♪
写真のとおり、道路の中央に水路が流れ、当時はこの水路を生活用水としていたようです。
なお、この地区は地元住民の方が現役で生活されている地区でもありますので、くれぐれもご留意のほどを…。
内部を公開している武家屋敷もありまして、自由に見学することができます♪ ここは「鳥田邸」であります☆
武家屋敷跡の近くにある中学校です♪ 武家屋敷との調和を図った校舎や塀が粋ですね♪
島原の後は、雲仙へ行ってみました♪ 雲仙国立公園となっておりまして、温泉地であります♪
ご覧のとおり、モウモウと硫黄臭のする湯気が道路にまでせまってきます。…っていうか、運転時はアブナイんぢゃ？？？
んで、ここが雲仙地獄♪ 「地獄」というのは、温泉を指す別名で、別府でも地獄といったりします♪
ご覧のとおり、モウモウと湯気が湧き出る地帯であります♪
んで、この雲仙地獄名物なのが、ゆで卵だったりします♪
写真のとおり、おばちゃんが本当に地獄の中まで入って、卵を温泉熱で茹でてるんですねえ。
地獄風情あふれる一枚をご紹介♪ 湯気モウモウなためか、それとも岩肌の色のせいか、とにかく写真がうまい具合に灰色っぽい「地獄」的トーンに☆
このトーンにくわえ、岩ゴロゴロの荒れた感じが地獄っぽいですが、よくみると向こう側には地獄とはミスマッチな自動車が走っておりますな（笑）
こちらは足湯♪ いまやどこの温泉地にもありますな（笑）
というわけで、恒例の由里の生足ターイム♪（ちゅど〜〜〜〜〜〜ん！！！！）
雲仙をてきとーに観光したあとは、島鉄バスに乗って諫早駅へ戻りました。諫早からは普通列車２つを使って博多へ戻ります。
渋滞でバスが遅れて、乗ろうと思ってた普通電車には乗れませんでしたが、１時間後（！）の普通電車に乗りました♪
もし予定どおりの電車に乗れていれば、南福岡駅近くのスーパー銭湯で入浴していくつもりだったのですが…。仕方ないので断念です（苦笑）
しかしこの電車、しょっちゅう特急通過待ちやら交換待ちやら停車の多いダイヤでして…鳥栖まで2時間半かかります。
こういう通過待ちがもっと少なければ、もっと早く博多に着けるのになあ…と思いましたよ。もっと早くいければ、入浴できたかもですね（苦笑）
今回、冒頭でも述べたとおり、「旅名人の九州満喫きっぷ」という、普通列車限定の18きっぷもどきな切符使いましたが、
この切符利用による唯一のネックとなったのが、この諫早から博多を目指す移動でした。
他の区間は、普通列車しかなかったり、普通列車でも充分だったりする区間ばかりだったのですが、諫早−博多間の移動では、時間がもったいないですね。
私が未だに18きっぷ未経験者なのは、やはり時間的な制約に一番の原因があるのです。
…とか言ってると、またしてもブルジョワ鉄呼ばわりされてしまいますね（笑）
博多で土産を買ったあとは、寝台特急「なは＆あかつき」に乗り込みます♪
この３月のダイヤ改正で廃止となる寝台特急です。この春は寝台列車の大リストラの春でして、この「なは＆あかつき」の廃止のほか、
寝台急行「銀河」の廃止、「日本海」と「北斗星」の２往復から１往復への減便…という事態でした。
もはや時代の流れなのでしょうね。安ければもっと利用したいですし、横になれるメリットは大きいのですが…。
５〜６千円台のビジネスホテルが次々に全国チェーン展開している時代に、開放型B寝台で6300円というのはやはり高すぎ…。
同じ開放型でも、はまなすの「カーペットカー」、あけぼのの「ゴロンとシート」、サンライズの「ノビノビ座席」がなぜ人気があるのか、
そしてなぜ夜行高速バスに需要が多くあるのか（正確には「需要を掘り起こしたのか」）を、もっとJR側も検証してもいいと思うのですが〜。
駅のホームにはたくさんの撮り鉄の方がいらっしゃいました。私もデジカメ構えてみたり（笑） でも上手く撮れてませんね…（苦笑）
私の横にいた撮り鉄の人が、ホームで他の乗客やら人がうろちょろするたびに「邪魔だな〜邪魔だな〜」とブツブツ文句言っててうるさかったっす…。
まったくも〜！ こういう自分のことしか考えない輩が、鉄のイメージを悪くするんだよな〜。
ホームにいる一般人がマナーの範囲内でどこにいようと、それはその人の自由でしょ！ そういうあんたこそ邪魔だよ！（苦笑）
さて私は「あかつき」側の8号車のソロへ♪
廃止が近いせいか、当初はB個室のチケットが取れず、レガートシートを確保してまして、その後何度もみどりの窓口に行ってキャンセル待ちを狙いましたが、
数日前にトライしたところ、ようやくソロの空きが出たので、確保できた次第です♪
A寝台は1人旅には高いし、Bの開放は高い金払ってまで乗りたくなかったものですから〜。やはり、6300円も出すなら、個室っすよ♪（笑）
んで、これが8号車の通路…すげ〜狭い！！（苦笑） 荷物が多い人だと、身体横にしないと通りづらい感じっす！！！
そして肝心の個室ですが…写真だとうまく伝わらないかもしれませんが、予想以上の窮屈さ！！！
室内の右側の上部にでっぱりがあるのがおわかりでしょうか？ これは、２階室への階段のでっぱりでして、このでっぱりが部屋をかなり圧迫してます。
部屋の面積自体もすごく窮屈で、荷物を置く場所がろくに無く、室内で立つことはほぼ実質的に不可能…。
すわったまま着替えを強いられるのは正直辛いですね〜。シーツを敷くのも一苦労…酔いそうになりましたよ（苦笑）
同じ「ソロ」でも、北斗星のソロは快適でしたね♪ 北斗星でも１階席と２階席とでは、２階席の方がラクかな？
というのも、北斗星でも１階席はベッド部の圧迫感が意外にも若干あり（一応ラクには立てるのですが）、２階席だと、階段兼用であるものの、階段部に足を垂らせますので♪
このあかつきもその意味では、２階席の方がもしかしたらラク？
…って、そこまで文句言うならA個室にしろって感じですか？ だって、高いんですもの（苦笑）。
でも、一通り片付けて横になってさえしまえば、個室だけあって安心して安眠できます♪ 6300円だったらやっぱり個室でしょ♪
開放型に6300円出すのはやはり嫌ですね（苦笑） そんなわけで、ようやく晩飯食えました♪ 個室万歳♪ 吉野家の豚丼ですが（笑）
備え付けの目覚まし時計が不調…。車掌さんが来たので、対処してもらいましたが、どうやら故障っぽいです。
まあ、携帯の目覚まし時計機能があるので、構わないんですが、できれば電源切って充電したかったので。仕方ないので電源つけたまま充電することに。
「申し訳ありません。連絡して対処いたします」とのJR九州車掌さんの丁重な謝罪がありました。でも、この車両、おそらくあと１ヶ月でスクラップぢゃあ？
あと、途中駅で降りるため、車掌さんに「起こしてもらえるのでしょうか？」と尋ねたところ、「JR西日本に車掌が交代しますので、できないと思います」とのこと。
さて、明日は無事に起きれるのか？（笑）
では、明日の朝までおやすみ〜…zzz
