ここで餃子でも食べたいところですが、朝も早いので餃子店がまともにやっているわけではないですし（泣）、
長居すると後のスケジュールに差し支えます。
乗り換え時間はかなり余裕があるので、ゆっくりと在来線ホームへ☆ 烏山線をまずやっつけます♪
烏山線は、宇都宮駅より2つ北の宝積寺駅が起点でして、大部分の列車は宝積寺発なのですが、
一部は宇都宮から直通する列車もあり、本日乗る列車も、宇都宮駅からの直通です☆
（※宇都宮駅の電光掲示板には烏山線の案内もあり、宝積寺駅始発列車に接続する列車を含む全列車の出発時刻が案内されます。）
烏山線仕様のキハ40に乗ります♪
烏山線は、起点の宝積寺を除いて7駅なので、その7駅すべてに七福神がそれぞれマスコットキャラとして配されています。
そのため、列車も七福神仕様となっているのです♪
左の写真のように、前方に七福神のステッカーが貼ってありますし、右の写真のように列車ドア脇のサボも七福神♪
では、七福神とともに烏山線を巡っていきます♪
まずは下野花岡駅でして、寿老人がマスコットです♪ イラストのとおり、車窓も田んぼが広がっておりますね☆
続いては仁井田駅で、布袋尊がマスコット♪ 果樹園の多い場所のようです♪
次は鴻野山駅で、マスコットは福禄寿♪ 長者ヶ平が駅近くにあって焼米が出土すると言われているらしいとか☆
次は大金駅で、大黒天がマスコット♪
いかにもリッチそうな名前の駅ですが、駅近くに大金神社があり、まさしく大黒様が祭られております♪
言わずと知れた幸福・財宝の神ですね♪ 当然ながら、入場券が縁起物として売れているとのこと♪
なお、この駅は途中駅では烏山線唯一の交換可能駅です☆
次は小塙駅です♪ 恵比寿神がマスコット♪ 荒川が近くに流れているので、鯛を抱えた恵比寿様がマスコットなのでしょうか。
なお、荒川の風景は復路にてご紹介します☆
滝駅は、弁財天がマスコット♪ 駅近くには龍門の滝があるそうです☆
なお、キャプテン翼の滝くんファンの皆様は、聖地駅ですぞ♪（ちゅど〜〜〜〜〜ん！！！）
烏山駅に到着♪ 烏山線を完乗しました♪ これで残るは水郡線の常陸太田支線のみ…マジック1です！（笑）
駅前は静かな感じです。駅舎も国鉄時代からの流れを感じさせる昔ながらの感じですね♪
マスコットは毘沙門天です♪ その左のイラストは、無形民俗文化財の山あげ祭らしいです♪
なお、右の写真は、ドア脇の大黒天のイラストです♪
烏山線の車両は全部で8両あって、うち7両に七福神がお一人ずつこのように描かれ、
残る1両には7人全員が描かれているらしいです♪
帰りの車窓風景☆ 荒川ですね♪
右の写真は、大金駅でスタフ交換を担う駅員さんであります♪
宝積寺から大金駅までは自動閉塞式ですが、大金駅以東はスタフ閉塞式になっております☆
宝積寺駅に戻ってきました♪ 宝積寺駅にはこのとおり、七福神全員が描かれております♪
「地図のいらない宝探しを烏山線がご案内します」って書いてありますね♪
なお、真ん中の毘沙門天さん、赤面しているんですよ☆ 弁財天さんに抱きつかれているからかしら？（笑）
宝積寺駅には左の写真のとおり、小山から両毛線に直通して高崎駅まで行くという107系電車がやってきました♪
これに乗って、小山までまずは向かいます♪
そして、小山駅の両毛線ホーム（行き止まり式）に入線☆
そこには、右の写真のとおり、湘南色の115系電車が停まっておりました♪
小山駅はなかなか変わった構造をしておりまして、両毛線のホームも離れたところから行きますが、
水戸線ホームへ続く通路も、左の写真のとおり、この奥の方に見えるやや離れた感じのところにあります。
水戸線は今まで2回くらい乗ったことがあるように思います♪
沿線風景は内陸を通るので、こんな感じですね☆
途中に、福原遥ちゃんや福原愛ちゃんファンの方は聖地である福原駅があります♪
…しかし、駅名板を撮り損ねました…（苦笑）
友部より常磐線に乗り換えて、水戸までやってきました♪
そして水戸駅には、郡山行きの水郡線列車が待っておりました♪ 新型気動車のキハE130型です♪
気動車もステンレスカーとなり、とても斬新になりましたね♪ すばらしい♪
カラフル過ぎる気もしますが（笑）、今までのキハ100型のような単調な塗色と比べたら、遥かに洗練されてますね♪
水郡線列車に乗って、まずは本線を上菅谷まで進みます♪
かつて水郡線は、Jさんと乗りに来たわけですが、この時は常陸太田支線への寄り道は何気なく見送った覚えがあります。
あれから約5年……まさかこの常陸太田支線が最後の路線になるとは思いませんでした。
不思議な感じがいたします。
…というわけで、まずは分岐駅である上菅谷駅に到着♪
残りあと9.5キロで、JR全線完乗……何とも言いようのない複雑な気持ちがわき起こります。
30分ほど乗り換え時間があるので、しばし気を静めます。
上菅谷駅は、こんな感じの駅で、駅前はほとんど何も無い感じでした（苦笑）
実はまだ昼食を摂ってなくて、この駅で何か買えればと思ったのですが、売店も何も無く、おあずけ…。
ただ、駅舎内にはこのようなハイテクな感じの液晶掲示板が♪ 素晴らしいです♪
私がこれから乗る常陸太田支線も、しっかり表示されています♪
一番東側の1番線ホームが常陸太田支線の発着ホームになってます♪
右の写真のとおり、前面には「常陸太田」の表示が♪ おお！！！ これに乗れば完乗ですか♪
…しかし、なんだか惜しいですね。残りたった9.5km…このままあっさり終わるのって…。
まだゴールは来て欲しく無い気がしてきました、正直…。
かつて宮脇俊三さんも、国鉄全線完乗したら、すっかり目標を見失ってしまわれたとか…。
私にもその不安があります。でも、乗れるうちに乗る！ まずはとにかく完成させてみることが必要！
全てを知って初めていろいろわかるということに、このJR乗りつぶしを通じて学んだわけですので、
私は一旦、全線を知ることにとにかく邁進することとしましょう♪
とにかく、乗って出発です♪ 列車は定刻通り出発♪ 間もなく本線と分岐するのですが……
常陸太田支線の方がこの写真のとおり直進で、本線の方が左へ逃げていく感じですよね…。
先週見たようなの山田線と岩泉線の関係のような不思議な光景です☆
もしかしたら、もともと常陸太田支線の方が本線だったのかもしれませんね☆
南酒出駅、額田駅……一つずつどんどん進んでいきます。
…なんてあっけない！！！ 約2万キロにも及ぶJR乗りつぶしの最後だと言うのに…あまりにもあっけなく進みます。
勝手ながら、もっと重厚で困難な感じを想像していましたが……現実はこのようなものです。
日本の鉄道は世界一正確な定時運行をしているわけですから、時間の経過とともに容赦なくあっさりと完乗の時がせまる…。
それがあまりにも「あっけなさ」として感じられるのでしょう。
この意外性、このあっけなさ…この現実こそが、実は乗りつぶしの醍醐味なのだと、今こうして振り返ってみて思うのです☆
私のある種戸惑うようなこの感情とは無関係に、列車はマイペースで走ります♪
短い支線ゆえ平凡な平地ばかりを走るのかと思いきや、左の写真のように結構山林っぽいところも走りました♪
かと思いきや、右の写真のような河川の風景が見えたりと、意外と景色の変化が楽しめます♪
そして、河合駅♪ ここは漫画「水色時代」ファンの方は聖地ですぞ♪（爆）
漫画「水色時代」の作者のやぶうち優さんは鉄道好きでも有名であり、
「水色時代」の登場人物の名前は主として京王線の駅名が由来であることが有名ですが、
主役の「河合優子」ちゃんについては、京王線等に該当駅名が無く、実はここ河合駅がネタ…なのかどうかは定かではありません（笑）
まあ、やぶうちさんの意図とは関係なく、皆さま、萌えましょう♪（ちゅど〜〜〜〜〜ん！！！）
かつて水色ファンのネット仲間が10年以上前にこの駅までわざわざ取材に来たことがあったのですが、
それから私がこうしてやってくるのが10年以上も経つことになろうとは思いませんでした（苦笑）
簡易な屋根がついている程度の駅です☆
周囲の風景は田んぼの風景に。あともう少しでゴールです…ほんと、あっけない！！！
谷河原駅…これでマジック1（笑） 残り1.3ｋｍ。あっけないですね…。
残り1駅間は、もう先頭にかぶりついて、記念動画を撮ってしまいましたよ♪（爆）
というわけで、記念動画からの1コマ♪
もう、本当にあっけなく、この風景がやってきました☆ 駅が近いことを知らせる「常陸太田」の標識が！！！
「本当に終わるんだ…」寂しさのようなものが、私にわきおこりました。
きっと宮脇俊三さんをはじめ、多くの先輩方は、この寂しさを味わったことでしょう。
もちろん、目標達成の嬉しさはあります。それでも、やはり「まだ終わらせたくない」との寂しさも…。
しかし、列車に乗っている以上、容赦なく私はJR乗りつぶしの終了へと強制的に導かれていくのです。
列車に乗ること……それは、後戻りのできない「時間」を体感することでもあるのかもしれません。（…き、きまった！！！（爆））
…とか、勝手に物思いに耽る間にも、駅舎と駅のホームが眼前に接近！！！
いよいよです！！！ 動画を撮る手も震えます（笑）
…つ、着いたぁ！！！
2010年4月3日14時16分
水郡線の常陸太田駅にて
JR東日本完乗＆JR全線完乗達成！！！
ところで、上の写真の携帯撮影版を、いろんな方にメールで送ったところ、
何名かの方から「達成の紙は自作ですか？」とか「記念撮影用の印刷物に笑った」などのコメントが（爆）
うーむ、馬鹿げてますかね？（苦笑）
ちなみに、この紙を使って、私自身を入れた記念写真を撮影しております♪（ちゅど〜〜〜〜〜ん！！！）
最後の記念すべき駅である常陸太田駅をバックに記念撮影したいところなのですが……しかしこのとおり工事中！（爆）
おかげで、駅舎をバックにした記念撮影は不可能ですし、そもそも駅舎の観察ができない！！！
…まあ、現実なんてそんなものです（笑）
そもそも、乗りつぶしなんて、成り行き任せという面も大きいわけですし、
記念すべき駅がこんな状況というのも、それはそれで旅の醍醐味♪ だからこそ旅は面白いのです♪
駅近くの駐輪場も、右の写真のとおりなんか仮設っぽいですし、まあ、そういうことなのでしょう。
でも一応、工事で狭くなっている駅入り口での記念撮影はしておきましたが（笑）
こんな感じで、車止めの方から列車と一緒に常陸太田駅を撮影♪
常陸太田駅は、実は起終点駅を除けば、水郡線の駅では一番乗降客が多い駅とのことです☆
なので、そこそこ駅前は開けているような感もありますが、食事どころがみつからず、駅売店も無いので（苦笑）、
駅近くのドラッグストアでパンを買って遅い昼食を摂った次第です☆
以上、JR全線乗りつぶしを完了いたしました♪
あまりにもあっけない完乗でした。ある種の寂しさを感じます…。かつて完乗を達成した先輩方が皆感じた感情です。
でも、一つの目標を達成した喜びも大きいものです♪ 素直に嬉しく思います♪
というわけで、この常陸太田駅での下車をもって、由里りんのJR全線乗りつぶし旅行を終了いたします♪
皆様、長い間応援ありがとうございました！！！！！
